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船用推進器 新型船用柴油機掛機方便快捷船尾外掛推進器
發布時間:2019-12-13 來源:

  

  維護船尾掛槳機化油器的程序很簡單,船用推進器但是考慮在途中拍攝一些照片,以方便重新組裝。當數碼相機無處不在時,為什么要依靠你的內存?掛槳機化油器是您可能在電機上找到的示例。只有更新的小型掛槳機電動化油器才不會有高速或低速可調節針閥。

  從引擎拆卸燃料管線。在整流罩下方,斷開直接與化油器連接的燃油管路。斷開將化油器連接到發動機的任何連桿。從進氣歧管中解開化油器。通常有兩個螺栓或螺母和螺柱。

  拆卸化油器。將部件放置在干凈的毛巾上,可以更容易地查看單個部件并將其分組。檢查進樣針。其上下運動允許燃料進入或關閉流動。如果針尖有溝槽,汽油滴流,無論浮子的位置如何。溢流增加了燃料與空氣的混合物,導致粗糙運行和浪費燃料。替換針和匹配的座位是匹配的集合。購買零件的相同型號和序列號帶到零件計數器。一定要索要折扣,因為你正在做你自己的工作。

  化油器維修工具包;

  重要的是,汽油掛槳機化油器維修套件可以從制造商以及從船舶發動機和驅動部件的領先供應商SierraInternational獲得。另一個很好的在線零件是百度,它提供了一個廉價的船尾機零件折扣價格。

  搖晃浮子它是空的,它應該是空的。如果里面有燃料,它會彈出一個泄漏,額外重量的汽油晃動在浮子周圍的內部拖動針向下,所以化油器不斷流動燃料。再次,太多的混合物導致問題。有時,新的浮子包括在化油器維修套件中。通常,浮球和化油器主體之間的紙或橡膠墊圈可以重復使用。但對于一個微不足道的一二十元的零件來說,不值得冒漏泄漏的危險。同樣,請始終更換密封化油器底座和進氣歧管之間的紙墊圈或O形圈。如果它泄漏,空氣流量會導致發動機運行貧油。運行不良和發動機損壞。

  正確執行化油器維修工作需要一個小時或兩個,然后似乎去酸。似乎令人費解的是,外側恢復到粗暴運行。原因很簡單,因為海水是咸的:你沒有清除干凈。因此,汽油掛槳機運行足夠長,燃料驅逐該塊,并堵塞噴氣機和通道一遍又一遍。為了防止這種挫折,完全拆卸化油器,并確保你膠結每個小通道和小孔。參見附帶的側欄。

  戴橡膠手套和眼睛保護。在一個有很多新鮮空氣,但沒有微風的區域工作。將清潔劑小紅色吸管插入化油器清潔劑噴嘴。用軟管將浮子罐,化油器本體的下側。一個接一個地將吸管插入每個通道。清潔劑是快速溶解膠和清漆的溶劑。加壓流將溶解的溶液直接吹出鑄件。重新組裝零件。

  


  生產的船用掛槳機,它區別于進口上萬元的快艇舷外機的設備,而只要幾千塊錢,。其主要意義在于:用四沖程汽油動力發動機代替傳統的船用柴油發動機,動力性得到保證,船用推進器大幅減少了發動機的能耗和排污,同時發動機的噪音也得到降低,所以推廣節能小型漁業船舶、農用船、自用船等小型船舶漁業船舶動力系統四沖程舷外機。


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